MZ-Gespanne
 

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Das ETZ 250 Gespann von Holger Braun

Unser Gespann war lt. KFZ-Brief ein Dienstfahrzeug der Deutschen Bahn, bevor wir es im Januar 2004 bei Kaiserslautern gekauft haben, Tachostand ca. 10.000 km, Bj.1986. Die Beiwagenscheibe war nicht mehr vorhanden, ich hab sie aber auch noch nicht wirklich vermisst... so hat meine Frau wenigstens ihre eigenen Fliegen auf dem Visier kleben, wenn sie mal mitfährt...;-))
Im April 2004 hat die Kurbelwelle angefangen, zu "hüpfen", Lagerschaden... Bei der fälligen Revision wurden gleich alle Lager getauscht, sowie eine elektronische Zündung & Regler verbaut. Dann war da noch ein kräftiger 8er im Beiwagenrad, dann ist ein Motorschuh gebrochen, und natürlich war die Schwingenachse inzwischen festgegammelt... Ich könnte schwören, die hat sich im Januar bei der Besichtigung noch drehen lassen...;-((
Da der 3.50-18 er Hinterradreifen nach spätestens 3000 km abgefahren war, habe ich inzwischen einen 4.00-18 Gespannreifen montiert & eingetragen, hält doppelt so lang. Inzwischen steht der Tacho bei 22.000 km, und die MZ läuft und läuft und....
Holger Braun

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